Отзывы о культиваторах - страница 9

привлекательная стоимость

Нет

Взял себе такого пахаря на замену старому. Решил попробовать этот бренд и не прогадал. Пахарь реально отличный, по сравнению со старым просто небо и земля. Он очень круто тянет, сам уверенно идет вперед, человеку не нужно прикладывать никаких усилий.

двигатель корейский(под лицензией) в целом устраивает. Но это по сути прям китаец подобно WEIMA только движок Daewoo. Если вы внимательно присмотритесь к вейме и дэу то заметите что они из одинаковых узлов. Плюсы, если вам нужна навеска, колеса, то смело можно брать веймовские наверное(но это не точно). Да еще удивил железный каркас из уголка 20мм, внутри картонной коробки) , прям сразу внушает доверие. Набор ключей всех необходимых, очень дешевых из мягкого метала, но болты из такого же мета...

Качество сборки. в целом качество вроде хорошее, но дешевые резиновые ручки! они пытаются слазить во время работы). Их позже наверное придется клеить на клей, чтобы надежно держались, есть у меня триммер штиль фс-55 самый дешевый из серии, там ручки раза в два больше и надежно сидят чем в этом монстре(относительно триммера). Ремни слетают. почему то когда кожух одет), пришлось чуть сдвигать двигатель(это можно и не сложно) чтобы увеличить расстояние между осями, редуктора и двигателя, но пото...

после покупки думаешь что наверное лучше бы взял тогда чистокровного китайца дешевле и с колесами в комплекте. Причем у веймы) есть фирменные двиги BS. А тут повелся. Потом думаешь надо сходить в магазин сравнить с невой которая дороже. Да и понимаешь что разобщение оси или отключение одной из, это очень полезная и удобная штука, собственно как и переключение передач на руле. Наверное ради этого стоит доплатить.

Удобный,надежный.

Не выявил

Рекомендую

Возможность регулировать ширину обработки почвы за счет установки фрез (1-3). Небольшой вес (26кг). Четырехтактный двигатель.

Отсутствуют транспортные колеса. Оказалось, что это дополнительная опция, а без них морока. Сошник (пруток 16мм) крепится неудачно (болтается в гнезде крепления даже при затянутом винте).Рычаг сцепления (хода) пластмассовый. Шкив редуктора тоже. Для французского производства как-то не солидно при цене почти 25000р. Ремень привода (Мицубиси L36) имеет специфический размер. Сравнивал с нашим: 900мм мал, 950мм велик. Описание на русском языке очень скудное, картинки не все соответствуют факту, с...

Буду дорабатывать сошник ( скорее всего замена) и устанавливать транспортные колеса.

Удобень в эксплуатации.

пока не обнаружил

Легкость заводки ,сам довольно легкий в управлении и эксплуатации,пашет(не целину)отлично!

Не нашел

Мощность

Собран криво. Это даже не китайская. Это русская сборка. Все запасти китайские (кроме двигателя). Все хлипкие. Трос газа... Это не трос. Это какая то проволока. У меня у ребенка на китайском велосипеде трос тормоза намного качественнее. Все сделано по русски. Молотком и напильником.

Когда я начал искать запчасти я обнаружил... Вы не поверите. Брата близнеца. Который в 2 раза дешевле. Это Patriot Oregon. Да да.. Один в один. Только надпись красуется не CHAMPION, а PATRIOT. Цена ниже и качество сборки лучше. Как говорится, найдите разницу: https://market.yandex.ru/product--kultivator-benzinovyi-patriot-oregon-7-l-s/12180405?show-uid=15894954813282066472616001&nid=56237&text=Patriot%20Oregon%20MU-10026&context=search

Не ломался.

Без спрея "быстрый старт" трудно запускается и горячий и холодный. Если бенз старый вообще не запустишь. Низкий редуктор. Масло меняю раз в год, бенз только свежий, воздушный фильтр продуваю. Масло менять не удобно.

Не стоит своих денег.

Удобная ручка при транспортировке легко снимается и культиватор убирается в багажник.

Сошник приходится снимать ,иначе мешает передвижению на колесиках.

Сегодня купила такой культиватор, опробовала, понравился,почва суглинок справился с обработкой хорошо . Женщина с ним легко справляется.

Очень качественная сборка, запустился с первого раза, простая надежная конструкция

не найдено

Компактный, не самый тяжелый, работает ровно, есть реверс... оранжевый))

Хлипкий руль. Бренчит второй зажим под тросик на рычаге газа, т.к. двигатель универсальный. А демонтировать этот зажим можно только варварски болгаркой. Для сборки потребуется хороший ключ с торекс-насадками и фиксатор резьбы. Причем торекс-ключ производитель зажал. Подтекает пробка бензобака. Не сильно, но видно. Подогнул лапки, но все-равно подтекает. Слегка согнулся кронштейн транспортировочного колеса, когда я стащил культиватор через порог и он на него (на колесо) приземлился. Поставил в...

Купил вспахать 2 сотки, но сейчас, к концу второго года, возделываю даже 5 соток. Заводится не всегда с первого раза, надо играться заслонкой и греть немного. Работает ровно. Расход топлива вполне приемлемый после обкатки, масло меняю раз в год - чистое. Пашет не самую широкую борозду, приходится делать перехлест побольше, чтобы невспаханных участков не оставалось. Недурно берет даже сырую землю, не вязнет. Единственное, чего не любит культиватор - траву семейства "пырей" - наматывается на но...

Хорошо запускается ДВС,экономичный, тяговитый

Три сезона мучались,зарывается и всё на пять соток уходит весь день в три приема, подозрение было на некачественные фрезы,купил новые от крота и чудо случилось за полтора часа обработал землю в пух.

У меня этот культиватор уже несколько сезонов и он меня в полне устраивает. Топлива он потребляет сравнительно не много да и тяговой мощности в полне хватает. Ну и работать с культиватором очень удобно и просто.

Легко работать, удобно в управлении, хорошо умещается в багажнике автомашины при перевозке, в общем пропахиваю (приделал для этого другие фрезы), сажаю картошку гребневым методом, пропалываю сорняки в междурядьях картофеля, окучиваю (приделал окучник), использую при копке картошки в дождливую погоду ( на очень сырой почве), хорошо рыхлить почву под кустарниками и возле забора (устройство фрез при этих работ как раз подходит)

Не знаю, доукомплектовать бы окучником, фрезами по обработке почвы шириной до 60 см, косилкой